來源:新華社客戶端濟南
12月31日電(李兆濱、于超)2021年最后一天,東岳集團用新萬噸聚偏氟乙烯(PVDF)開工奠基這種特殊的方式辭舊迎新。
31日上午9時,作為東岳集團高端PVDF5.5萬噸規劃的重要組成部分,倍受鋰電池汽車行業關注的東岳集團新萬噸PVDF項目開工奠基。東岳PVDF全產業鏈配套發展工程,為集團“氟硅膜氫”高新技術產業群再添黃金一鏈。據悉,這一項目預計將于2022年10月份建成投產。
東岳集團董事長張建宏說,東岳高端5.5萬噸PVDF規劃和今天開工的萬噸動力鋰電池級PVDF項目,對接國家雙碳和新能源領域重大需求,滿足國產新能源汽車對關鍵材料需要。公司打造的是在任何環節都不受制于人的PVDF全產業鏈,將努力做到規模、技術、工藝、產品品質全球領先。
據了解,在鋰電池市場的強勁拉動下,作為鋰電池粘結劑、鋰電池隔膜、太陽能電池背板封裝膜的最佳首選材料,PVDF產品的需求呈爆發式增長,出現了嚴重的供不應求局面。伴隨鋰電下游需求的持續攀升,PVDF將在未來持續保持高景氣運行狀態。
“與普通PVDF相比,鋰電級PVDF有很高的技術壁壘,并且暫無可替代產品,而其銷售絕大部分被國外少數企業壟斷。”山東華夏神舟新材料有限公司副總經理兼總工程師王漢利介紹,鋰電級PVDF作為新能源領域十分關鍵的材料,對新能源產業的高速發展和大規模推廣意義重大。
2021年,東岳對接新能源汽車的現有萬噸PVDF。“鋰電級PVDF技術高要求、高壁壘,一般企業產品質量和產能更是難以贏得下游客戶的認證。”東岳集團副總裁、山東華夏神舟新材料有限公司總經理王軍說,集團5.5萬噸高端PVDF規劃和今天這一國內單套規模最大的萬噸項目開建,體現了集團全產業鏈優勢和資本優勢。
據介紹,東岳集團華夏神舟新材料公司已深耕PVDF材料領域14年,與國內多家鋰電池頭部企業建立了良好的穩定的合作,努力實現動力鋰電池粘結劑的技術突破與產業化推廣應用。
“經過14 年的自主研發,現在東岳已經形成了從原料合成到生產的一系列生產工藝的創新升級,擁有眾多國家專利。公司PVDF產品已經成為中國制造業單項冠軍產品,連續多年產銷量居全國首位,國內市場占有率40%以上,廣泛應用于航空航天、電子電器、半導體、汽車、機械、化工、紡織、建筑、醫藥等各個領域,公司客戶遍布美國、日本、加拿大等30多個國家和地區。”王軍說,依托東岳集團科研攻關平臺,利用合作伙伴企業豐富且優質的原料來源,東岳鋰電級PVDF已經開發出具有原料利用率高、無副反應、反應條件溫和、環境友好等特點的技術路線,憑借卓越的產品應用性能,已批量應用于全球鋰電池巨頭企業。
據介紹,本項目建成后,可實現10000噸/年的動力鋰電池級PVDF樹脂配套生產,與東岳現有的PVDF生產裝置,形成25000噸/年的PVDF樹脂生產規模,并涵蓋所有主流產品牌號,實現鋰電、光伏、涂料、水處理等產品各領域的全面覆蓋,有效配套新能源汽車增長的旺盛需求,緩解原材料供應的巨大壓力,促進上下游產業鏈的綠色健康可持續發展。
“萬噸PVDF項目將再次刷新東岳之‘最’,這將是東岳‘氟硅膜氫’全產業鏈發展版圖上的又一精品工程。”東岳集團總裁王維東表示,通過精準規劃,做好能耗“雙控”,使綜合節能達到20%以上,實現項目高質量發展,同時通過工藝優化實現聚合尾氣零排,同時在工藝用水方面積極響應園區“零排”方針,配套一體化水處理設施,實現廢水的自動處理與循環再利用,把萬噸PVDF項目真正打造成綠色環保的科技創新型戰略項目。(完)